Nieuwe toepassing van titaniumlegeringsproducten zoals titaniumstaaf en titaniumplaat in de industrie

Het opvallende kenmerk vanGR1 GR2 GR3 GR4 titaniumplaatis de sterke corrosieweerstand. Dit komt omdat het een bijzonder hoge affiniteit voor zuurstof heeft en een dichte oxidefilm op het oppervlak kan vormen om titanium tegen gemiddelde corrosie te beschermen. Metaaltitanium kan in de meeste waterige oplossingen een passieve oxidefilm op het oppervlak vormen. Daarom heeft titanium een ​​goede stabiliteit in zure, alkalische, neutrale zoutoplossingen en oxidatieve media, en is de corrosieweerstand beter dan die van bestaand roestvrij staal en andere non-ferrometalen, zelfs vergelijkbaar met platina.

1. Chemische industrie

Titanium is een uitstekend corrosiewerend materiaal in de chemische industrie en wordt naarmate het ouder wordt steeds vaker gebruikt. Het gebruik van titaniummetaalanodes en titanium natte chloorkoelers in de chloor-alkali-industrie heeft bijvoorbeeld goede economische resultaten opgeleverd en staat bekend als een revolutie in de chloor-alkali-industrie.

2. Aardolie-industrie

Titanium heeft een zeer goede stabiliteit in organische verbindingen, behalve de vijf organische zuren (mierenzuur, azijnzuur, oxaalzuur, trichloorazijnzuur en triazijnzuur) bij relatief hoge temperaturen. Daarom is titanium een ​​uitstekend structureel materiaal in de aardolieraffinage en de petrochemische industrie, en kan het worden gebruikt om verschillende warmtewisselaars, reactoren, hogedrukvaten en destillatietorens te maken.

3. Metallurgische industrie

Titanium is een actief metaal met goede gasabsorptieprestaties. Het is een uitstekende verfverwijderaar in de staalindustrie. Het kan zuurstof en stikstof combineren die tijdens het afkoelen door staal worden neergeslagen. Door kleine hoeveelheden titanium aan staal toe te voegen, wordt het taai en veerkrachtig. Titanium is een belangrijk legeringsadditief bij de staalproductie, het smelten van aluminium en andere industrieën. Titanium wordt veel gebruikt in de natte metallurgie-industrie, zoals de elektrolytische productie van non-ferrometalen zoals koper, nikkel-kobalt en mangaan.

4. Kunstmestindustrie

Ureum is een zeer belangrijke chemische meststof, die zeer corrosief is onder hoge temperaturen en hoge druk in het productieproces. Na het vervangen van roestvrij staal door titanium wordt de levensduur van de apparatuur aanzienlijk verlengd en wordt de onderhoudstijd aanzienlijk verkort. Daarom maakt de belangrijkste apparatuur voor de productie van ureum momenteel gebruik van titanium.

5. Ontzilting van zeewater en scheepsbouwindustrie

Titanium is zeer goed bestand tegen corrosie door zeewater en oceaanlucht, en heeft een grote sterkte en een laag gewicht. Het is een ideaal constructiemateriaal voor de scheepsbouwindustrie en wordt op grote schaal gebruikt in veel delen van verschillende schepen.

1. Door de hoge treksterkte en specifieke sterkte van titanium kan het gewicht van het schip worden verminderd. Als het bijvoorbeeld een bodemplaat van puur aluminium is, moet de dikte volgens de ontwerpvereisten 5 mm bedragen. 1. De romp is licht. De dichtheid van titanium is 4,5 g/cm3, wat kleiner is dan Fe7,9 g/cm3. 2,5 mm Ti is echter voldoende voor een schip van dezelfde grootte. De massa van de titanium romp is 30% FRP, wat 10% lichter is dan een aluminiumlegering. Doordat het oppervlak van de titanium boot niet hoeft te worden gespoten met roestwerende verf, wordt ook de kwaliteit van de verf bespaard. De scheepsmotor kan geminiaturiseerd zijn.

2. Snelheidsverhoging. Vanwege de lichtheid van het schip. Voor een boot met dezelfde vorm is de motor van een titaniumboot 15% kleiner dan die van een boot van aluminiumlegering. Met dezelfde motor kan de snelheid met 15% worden verhoogd. Bovendien zit er geen verf op het oppervlak van de boot dat in direct contact staat met water, wat ook de wrijvingscoëfficiënt met water vermindert, waardoor de snelheid van de boot toeneemt. Het vermindert ook de hoeveelheid geproduceerde CO2.

3. Brandstofkosten en CO2-productie worden verlaagd. Het lichte gewicht en de hoge snelheid van het titaniumschip verminderen de brandstofkosten per massa-eenheid en reisafstand per eenheid aanzienlijk. Het gaat niet alleen om een ​​verlaging van de navigatiekosten. Het is zeer effectief in het voorkomen van de opwarming van de aarde, wat een internationaal probleem is geworden, maar mariene organismen hechten er gemakkelijk aan.

4. Corrosiebestendigheid. Titaniumplaten zijn net zo corrosiebestendig als roestvrij staal in zeewater. Daarom is het niet nodig om corrosiewerende verf te spuiten. FRP roest echter niet. Moeilijk te verwijderen. Boten van aluminiumlegeringen corroderen gemakkelijk en hechten zich ook gemakkelijk aan mariene organismen, die moeilijk te verwijderen zijn. Daarom moeten de romp en bodem van FRP-schepen en Al-gelegeerde schepen worden gecoat met anticorrosie- en antiadhesiecoatings voor mariene micro-organismen. Vergeleken met metalen zoals CuZn is Ti niet giftig, en het is waarschijnlijker dat mariene organismen zoals schaaldieren en zeewier zich aan titanium hechten. Als de boot stilstaat, groeien schelpdieren en zeegras erg snel, maar het titaniummetaal wordt niet aangetast en het oppervlak is glad en gemakkelijk af te pellen. Waterplanten en schelpdieren die aan de propellers van het schip vastzitten wanneer het schip stilstaat, zullen eraf vallen wanneer de propellers draaien en tegen het water schuren. Hoewel titanium nauwelijks corrosiewerende coatings nodig heeft, zou onderzoek naar maritieme coatings voor decoratie- en markeringsdoeleinden moeten worden uitgevoerd.

5. Recycling van afvalschepen. FRP-scheepsafval is moeilijk te recyclen. Afvalproducten kunnen worden gerecycled en hergebruikt, wat de bescherming van het milieu ten goede komt.

6. Uitstekende stabiliteit. Titaniumboten rollen zelden in lengte- en zijwaartse richting, zelfs niet bij slecht weer. Titaniumboten maken zelden een overhelling bij het nemen van scherpe bochten; Door beide zijden van het schip te oliën, blijft het evenwicht behouden zonder te hellen. Dit komt door het lichte gewicht en het lage zwaartepunt van de titanium boot. Titaniumboten kunnen zelfs bij hoge snelheden stabiel varen.

6. Energie-industrie

Titanium heeft een goede stabiliteit in veel zeer corrosief heet water dat chloorverbindingen, sulfiden enz. bevat. Daarom wordt titanium op grote schaal gebruikt als koelpijpen voor warmtewisselaars in thermische energiecentrales, wat de onderhoudstijd aanzienlijk verkort en economisch is. Het effect is zeer aanzienlijk.

7. Papier- en textielindustrie

Titanium heeft een speciale corrosieweerstand tegen chloordioxide, chloorzuur, chloriet en andere bleekmiddelen. Daarom heeft titanium een ​​belangrijke toepassing in de bleekapparatuur van de textieldruk- en verfindustrie en de papierindustrie.

8. Medische en andere aspecten

Titaniumproducten hebben een goede affiniteit en zijn onschadelijk voor het menselijk lichaam. Daarom kan het op grote schaal worden gebruikt in verschillende sectoren van de medische en farmaceutische industrie.Titaniumplaat van klasse 5heeft goede luchtabsorptieprestaties en wordt ook veel gebruikt in elektronische vacuümtechnologie en hoogvacuümtechnologie.